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      2019注册一级消防工程师考试备考正在开展中，今天清大东方消防培训学校整理了2019注册消防工程师考试知识点：地铁地下车站的防火分隔，希望能够帮助到各位考生，更多2019年一级注册消防工程师备考相关信息，请关注清大东方消防培训学校!

     1  上、下重叠平行站台的车站，下层站台穿越上层站台至站厅的楼梯或扶梯，应在上层站台的楼梯或扶梯开口部位设置耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙；上、下层站台之间的联系楼梯或扶梯，除可在下层站台的楼梯或扶梯开口处人员上下通行的部位采用耐火极限不低于 3.00h 的防火卷帘等进行分隔外，其他部位应设置耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙。

     2  多线同层站台平行换乘车站的各站台之间应设置耐火极限不低于 2.00h 的纵向防火隔墙，该防火隔墙应延伸至站台有效长度外不小于 10m。

     3  点式换乘车站站台之间的换乘通道和换乘梯，除可在下层站台的通道或楼梯或扶梯口处人员上下通行的部位采用耐火极限不低于 3.00h 的防火卷帘等进行分隔外，其他部位应设置耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙。

     4  侧式站台与同层站厅换乘车站，除可在站台连接同层站厅的通道口部位采用耐火极限不低于 3．00h 的防火卷帘等进行分隔外，其他部位应设置耐火极限不低于 3.00h 的防火墙。

     5  通道换乘车站的站间换乘通道两侧应设置耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙，通道内应采用 2 道耐火极限均不低于 3.00h 的防火卷帘等进行分隔。

     6  站厅层位于站台层下方时，除可在站厅至站台的楼梯或扶梯开口处人员上下通行的部位采用耐火极限不低于 3.00h 的防火卷帘等进行分隔外，其他部位应设置耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙。

     7  在站厅层与站台层之间设置地铁设备层时，站台至站厅的楼梯或扶梯穿越设备层的部位周围应设置无门窗洞口的防火墙。

     8  站台与站厅公共区之间除上下楼梯或扶梯的开口外，不应设置其他上下连通的开口。

      以上便是今天清大东方消防培训学校与各位考生一起来复习的注册消防工程师考试知识点中的地铁地下车站的防火分隔 ，预祝各位考生能够取得优异成绩!

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